随着车辆的增加及一些工作要求驾龄，现在考驾照已经越来越热。小到刚满18岁，大的也有50多的。驾校数量又有限，乱收费现在已是‘遍地狼烟’了。 “目前中山登记的教练车为1500台，按照规定，每年只招收55名学员，中山驾校一年的培训能力为82500人，而去年全年中山报考驾照的学员就已经超过10万，加上今年新报考的学员，中山驾校已经积压学员达到2万人。”李志坚介绍，中山别看城市小，但是已经有32家驾校，中山已经在尽快地解决驾校学员积压过多的问题，防止驾校教练不正当的收钱行为。针对个别驾校乱收费现象，市民可通过中山市交通运输局公众网（在线留言），或者拨打该局办公室信访电话（88801048）投诉举报。 为了规范学员学时的问题，从7月1日开始，驾校与学员签订中山市驾培行业统一格式的《中山市机动车驾驶员培训合同》，该合同由中山市交通运输局委托市机动车维修与驾驶员培训行业协会驾驶员培训分会统一印制和登记发放。另外，驾校为学员申请考试时，也必须提交合同供交警核对，交警在学员课时等方面进行考核。李志坚支招，“考生不要在交钱之后，听信教练说避免以后懒得带培训合同来，找大家一一签名，影响大家时间的借口，一口气把所有需要签名的地方全部签完。 ” 10月1日前，将启用培训学时计算机管理系统，每个学员将人手发放一个学时记录IC卡，学员上车前先插卡，每位学员的学习时间等信息在IC卡里都会有详细的记录。10月1日前，将启用培训学时计算机管理系统，而全新的科目三“路考”系统将于今年10月1日投入使用，实现监考工作由人工操作向计算机管理的转变，提高考试工作透明度。李志坚表示，统一了考试标准，对严把道路交通安全第一关将起到重要作用。新系统投入后，考小汽车驾照的科目将简化一些程序，考起来更加简单。 从7月1日起交通运输局每月30日前按月度培训能力指标的计算公式，来核定驾校下一个月的培训能力指标并公布执行，为了鼓励驾校提高通过率，中山市交警支队和中山市交通运输局联合发文，对通过率前5与后5名的驾校给予相应的奖惩措施，鼓励驾校合理安排学员的考试时间，保证通过率。
