冬季来临，天气比较寒冷，应及时的更换、添加防冻液（防冻液至少要每两年更换一次。如果在夏季的保养中曾经向防冻液中添加过水，那么到了冬季，防冻液最好更换）；更换、添加防冻的玻璃水。发现有混加的及时全部更换；更换、添加冬季适用的机油。
启动时为什么要预热
(1)冬季凉车需要预热。汽车启动后要怠速暖车。（一般来说，发动机经过一夜的静置，各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护；低温使润滑油的黏度大大增加。此时，附着力和流动性变差启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60%的功率都用于克服冷机的运动阻力。
(2)低温启动发动机后，随即起步走车。由于混合比不均匀，发动机输出动力不足；低温时，雾化不充分的燃油不能充分燃烧，容易形成积碳；部分汽油没有雾化，会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，降低机油品质。所以冷机必须要怠速暖机3-5分钟。）
注意清洁节气门
随着“三九”寒冬的到来，车子也进入了“易感期”，此时应注意清洁节气门。（冬天的早晨车子不易打着，不少朋友发现昨天好好的车却再也无法启动。此故障绝大部分是进气道积碳过多造成的，像节气门等部位过脏；冬季车行驶到1.5万公里左右，应及时的检查清洗节气门，这样能够很好的预防此类情况的发生。
清洗车辆注意事项
(1)冬季洗车时应注意避免清洗发动机舱，若齿型皮带上着水结冰，则齿型皮带易跳齿导致配气正时错乱，轻则影响发动机性能，重则活塞与气门相撞，损坏发动机。
(2)更值得注意的是洗完车后，不要马上停到寒冷室外，以免刹车片与刹车盘之间存有水珠冻住，这样启车时很“吃力”，还会损伤刹车片。
雨雪天应注意的事项
(1)雨雪天气应注意，刹车盘上会有雪水，晚间停车如果拉手刹第二天早上可能盘片被冻住。这样停车时，尽量寻找支撑物固定车辆，避免刹车盘被冻的情况发生。
(2)雨雪天气后，后备箱开启时应注意，开启时太用力，堆积在后风窗下部的冰雪易把后风窗挤碎。
(3)雪后应注意勤洗车辆，因为随着城市污染逐渐严重，雪中的腐蚀杂质越来越多，加之除雪剂等，对车辆的损害也很严重。即使几天内还会下雪，也不要拖着不去洗车。只要被雪覆盖了，就要马上用清水将其冲掉。无论是漆面，底盘还是轮胎，轮毂，长期被雪覆盖都会造成腐蚀伤害的。
冬季应注意燃油
冬季应注意燃油。冬季由于气温低、燃料的雾化能力变差，加之我国现阶段燃油质量普遍不高，其胶质含量通常超标几倍甚至几十倍，在车上的表现就是每年冬季发生较多的粘气门现象，即汽油中的不可燃成分沉积于气门背部及气门弹簧上，轻者怠速不稳，动力不足;重者无法起动乃至活塞顶气门。如您怀疑您的车结胶，轻者可用免拆清洗机洗一下，重者要洗一次发动机的气缸盖，这样可减少或避免麻烦的发生。
冬季蓄电池的保养
(1)冬季应注意蓄电池的保养。冬季汽车的耗电比其他季节要大得多，在进入冬季后，对电瓶进行特殊的护理相当必要。我们虽然使用的是免维护电瓶，但免维护蓄电池并非不需任何维护，也需定期观察检视窗口中的颜色，（绿色为正常；黑色需要充电；白色需要更换）检查正常状态下的电压（〉12V）和起动时的电压（5s内不低于1OV）。如电压过低也应对其进行补充充电或更换。
(2)冬季来临前，应清洁蓄电池接线桩，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果汽车在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池亏电。（一般电瓶的基本寿命是2—3年，到期很容易突然没电，需要更换）
冬季轮胎的保养
(1)冬季应注意轮胎的保养。千里之行始于足下，轮胎作为汽车的“足”，是汽车接触地面的唯一部件，是直接关系到汽车行驶安全的重要因素之一。据有关部门对高速公路上交通事故的统计发现，重大交通事故约有60%是由于轮胎漏气、爆裂引起。轮胎故障被认为是高速公路的头号杀手。
(2)至少每个月一次检查所有轮胎（包括备胎在内）在冷却情况下的气压，此气压值以汽车制造商所提供的信息为准。
(3)经常检查轮胎状况，如果发现有损伤或胎面不规则磨损，轮胎必须马上由专业人士检查。
(4)轮胎磨损至磨耗指示标志，应停止使用。
(5)只有经过专业培训的人员才可以安装轮胎以及给轮胎和轮辋组合做动平衡
(6)如果发觉轮胎胎面不规则磨损或车辆抖动的话，请马上检查车轮定位和平衡.
(7)防止油/酸/碳氢化合物等化学物品损坏轮胎.
冬季室外停车注意事项
冬季室外放置的车辆停车熄火前，最好加几脚油门3000转左右，把排气管中的积水尽量排尽，这样有利于第二天的顺利启动。(因为排气管中的积水未及时排尽的话，第二天会产生冰堵，阻碍排气，造成启动困难，车体抖动，喘气等故障。
