由于各种各样的原因，许多撤职的车不得不放车库里生灰尘，让爱车长时间的“歇息”，也只有到了周末，才会让爱车溜上两圈。汽车长时间停驶“不运动”，小毛病会有很多，一旦忽略，小毛病就成了大毛病。
日常使用率低？用好机油
车主需要注意的是，即使不是长时间停驶，一般日常使用率低的汽车也会有各种小问题，如非常容易产生积碳，建议定期使用汽油添加剂，好的添加剂可以去除和避免燃油系统积碳、杂质及水分的堆积，减少故障率。如果条件允许，我们最好将车子停放在地下车库，避免风雨的侵袭。
师傅提醒，长期停驶的车辆最大的问题就是停驶导致的发动机部件摩擦表面润滑性能下降。正常情况下，发动机的轴瓦和活塞、缸筒表面随时保持一定的润滑油膜，如果长时间没有运转，那机油就会下沉到发动机油壳底部，在下次发动机运行时无法及时到达机件表面，从而加剧磨损。对于日常使用频率低的“停驶族”来说，选择好的润滑油比较重要，因为它能对发动机加强保护。以销量较高的嘉实多磁护润滑油为例，它的成分含有高纯度的磁护智能分子配方，能吸附在发动机金属部件表面，形成一层额外保护油膜。即便车辆长时间停驶，它们也能顽强地对抗地心引力，保护好发动机。
当然，机油专家提醒车主，也不要过于依赖好机油产品的保护作用，有条件的话还是要定期开车到路面跑一跑，使发动机各部分机件得到润滑和恢复。
爱车停驶时间长 发动机大修花万元
记者在汽车4S店听过这样一个真实案例：一位佛山的车主，因为长时间在国外出差，汽车停驶长达半年之久。回来再次重新发动汽车后，竟导致了汽油泵堵塞、火花塞点火极烧毁、发动机进气门和排气门均造成折断等严重问题，最终需要进行发动机大修，最后花去了上万元。
除了使用频率低或长时间停驶外，发动机问题的车辆还有很多小问题需要注意：
1.棉麻制品的霉烂
长期停驶的车辆建议更换棉麻制品，并适时晾晒。
2.橡胶制品的老化变质
汽车上的橡胶制品，如轮胎、传动带以及防尘罩等，经常会发生老化、膨胀或者变形现象，致使性能变坏，使用寿命变短。
3.蓄电池漏电
长时间不行驶情况下，汽车蓄电池的电量可能会亏空，重新使用时要检查蓄电池状况并充电。
4.金属部件生锈
长期停驶的汽车，金属部件会被空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成锈蚀，所以尽量保持金属表面清洁。停放车辆的车库内应经常保持通风，及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。
5.汽油的抗爆性能降低
汽油储存的时间最好不要太长。长期停驶，汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降，从而使其抗爆性随之降低，很容易导致发动机损坏等问题。
